Scania New Generation 

Scania präsentiert die neue Lkw-Baureihe mit rundum überarbeiteten Fahrerhäusern. Zuerst werden die R-Baureihe sowie die komplett neue S-Baureihe eingeführt. Mit der S-Baureihe stellt Scania das neue Spitzenmodell unter den Fahrerhäusern mit flachem Boden vor. Die Fahrerhäuser sind bis ins letzte Detail durchdacht, um den heutigen und zukünftigen Ansprüchen von Kunden und Gesetzgebern gleichermaßen zu entsprechen. Sie ergänzen durch neue vielfältige Optionen das Scania Angebot an Produkten und Services  

Mercedes Benz New Actros

Mercedes-Benz im Fernverkehr. Wer vorausfahren will, braucht Fahrzeuge, die hervorragende Performance sowohl auf der Straße als auch in der Buchhaltung liefern. Und genau dafür bietet der Actros bestmögliche Voraussetzungen. Weil er ein hohes Maß an Komfort bereitstellt. Weil Sie mit ihm durch viele kraftstoffsparende technische Innovationen und perfekt aufeinander abgestimmte Dienstleistungen richtig profitabel unterwegs sein werden. Weil er sich besonders leicht, sicher und souverän fährt. Und weil er durch seine Angebotsvielfalt bei Ausstattungen und Baumustern für praktisch jeden Einsatz im Fernverkehr ein perfekt konfiguriertes Fahrzeug bietet.
Steigen Sie ein – und erleben Sie Mercedes-Benz im Fernverkehr.

The New DAF XF 106

Vor dem Hintergrund unserer Philosophie der DAF Transport Efficiency haben wir den XF rundum erneuert, um neue Leistungsmaßstäbe zu setzen. Die neuen DAF-Modelle bauen auf dem ausgezeichneten Ruf unserer Euro 6-Lkw auf. Sie bieten Ihnen alle vertrauten Vorteile wie die marktführende Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Effizienz sowie den unvergleichlichen Fahrerkomfort; doch sind wir bei all diesen Qualitäten noch einen bedeutenden Schritt weiter gegangen.

MAN präsentiert die Evolution der schweren Lkw-Baureihen – Der neue TGX

• Neue MAN TGX und TGS bieten höchste Effizienz und Wirtschaftlichkeit auch mit Euro 6
• Bewährte Technologien sinnvoll kombiniert und optimal aufeinander abgestimmt
• Neues Design verbessert Aerodynamik und spart Kraftstoff
• Radio-/Navigationsgerät MAN Media Truck (MMT) Advanced für Entertainment und Routenführung der Extraklasse
• MAN TeleMatics® Fahrzeugeinsatzanalyse 2 optimiert Verbrauch und Betriebskosten

Scania Streamline

Die 12,7 Liter großen Sechszylinder-Motoren sind künftig mit 410 PS, 450 PS und 490 PS zu haben. Eine Version mit 370 PS soll folgen. Die 450- und 490-PS-Versionen basieren auf den bisherigen Motoren mit 440 und 480 PS. In der Leistungsstufe mit 410 PS mit elektrisch geregelter Einlassdrossel und Turbolader mit fester Geometrie übernimmt ausschließlich ein SCR-System die Abgasreinigung. Daraus ergibt sich laut Scania ein Gewichtsvorteil von 40 Kilogramm, der aber durch die notwendige größere Adblue-Menge zum Teil wieder aufgehoben wird.

DAF XF 105 seit 2005

Seit 2005 wird der XF 105 produziert, der 2005 erstmals mit einer SuperSpaceCab-Kabine des XF 95 eingeführt wurde. Das SuperSpaceCab ist das größtmögliche Fahrerhaus in Europa und unterscheidet sich in der Innenausstattung von den übrigen Kabinen. Der DAF XF 105 hatte einen neuen Reihen-Sechszylinder-Turbodieselmotor mit 12,9 Litern Hubraum, 4 Ventilen pro Zylinder, Ladeluftkühlung und SCR-Technik von Paccar mit 510 PS, der die Abgasnorm Euro 5 erfüllte. Das Design wurde gegenüber dem Modell XF 95 verändert. 2006 wurde der DAF XF 105 zum Truck of the Year 2007 gewählt. Ab 2007 ersetzte der XF 105 auch den XF 95. Seither ist der Motor auch mit 410 PS und 460 PS verfügbar. Alle Motoren sind als EEV und mit dem AS Tronic-Automatikgetriebe von ZF erhältlich, kombiniert mit einem Intarder.